英超傳統豪門車路士公布2024/25賽季的財政報告。數據顯示,「藍戰士」在該賽季的稅前虧損高達2.624億英鎊(約27.17億港元)。這一數字打破了曼城在2010/11賽季創下的1.975億英鎊紀錄,正式成為英超史上單季虧損最高的球會,預示着為了符合未來的財政規範,球會今夏大規模出售球員套現已是勢在必行。●香港文匯報記者 郭正謙
儘管賬面數字驚人,車路士高層目前仍試圖淡化危機。球會發言人表示,這巨額虧損主要源於大規模的「資產減值」及多項一次性開支,並不反映球會的實際現金流狀況。管理層堅信,隨着球隊在2025年夏天贏得世冠盃冠軍所帶來的巨額獎金,加上2025/26賽季重返歐聯的豐厚收入,強調來季財政狀況將迎來大幅改善。
靠「左手交右手」逃過扣分
值得留意的是,雖然賬面錄得破紀錄虧損,但車路士再次利用了英超「利潤可持續發展條例」的漏洞。據悉,車路士此前透過將兩間酒店及女子隊以合共約2.7億英鎊的價格出售給母公司(即老闆保希利旗下的關聯公司),成功在英超的審查周期內「製造」了賬面利潤,逃過了如愛華頓或諾定咸森林般被扣分的命運。
然而,歐洲足協對這種「左手交右手」的關聯交易審查更為嚴格,且車路士在2024/25賽季因違反財政公平條例已遭罰款2,700萬英鎊。隨着UEFA持續收緊監管,車路士未來的財務操作空間將極為有限。
雖然高層口頭上表示無需「賣球星填數」,但外界普遍預期車路士需要在今夏透過出售球員來滿足未來的財政要求,畢竟目前排名英超第六的車路士下屆能否留在歐聯賽場尚是疑問。
在目前陣容龐大且需要清減人腳的情況下,球會已開始聽取各方報價。雖然此前有傳聞指核心高爾彭馬可能被出售套現,但球會已明確將其標記為「非賣品」。反而,中場大將安素費南迪斯正面臨離隊邊緣。
安素費南迪斯成套現首選
除了財政壓力,更衣室的內部矛盾亦令這名阿根廷世界盃冠軍成員的前途變得不明朗。回顧2024年夏天,安素費南迪斯在協助阿根廷奪得美洲盃後,於隊巴上直播涉及歧視法國隊球員的歌曲,引發軒然大波。
雖然當時隊友韋斯利科芬拿曾公開抨擊這是「肆無忌憚的種族歧視」,安素隨後公開道歉,並解釋那只是「阿根廷足球文化的一部分」,事件看似平息。然而,這位阿根廷球星近期種種言行又再引起隊友不滿,包括在歐聯賽事中向隊友大發脾氣以及連番向皇家馬德里示好等,令名宿約翰米基爾炮轟他不配擔任球隊領袖。
隨着車路士在財政壓力下需要在今夏「套現」高價值資產,將安素費南迪斯高價賣走未嘗不是可行方案之一。此外西班牙國腳左閘古古列拿亦有離心,他早前受訪時承認如果母會巴塞隆拿拋出橄欖枝,將會很難拒絕。
一旦車路士今季未能躋身前五而失落來季歐聯入場劵,擁有龐大陣容的車路士在財政壓力難免要進行「瘦身」行動,甚至會迎來一次改頭換面的大換血。