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車路士改朝換代勢在必行
車路士改朝換代勢在必行，林伯特從季初已偏向給年輕球員上陣，直到過去幾場前四受威脅之時，才把基奧特、阿朗素等人解凍，為車路士帶來幾場穩定軍心的勝利，暫時前四仍穩。陣中主將年屆卅一歲的韋利安，今季後約滿的他至今仍未與車路士達成續約協議，連同柏度、基奧特也沒有續約，車路士將會徹底執行年輕化。究竟是甚麼原因讓車路士放心操作，筆者有以下看法。
首先，陣中年輕球員表現超出預期，阿巴謙季初一鳴驚人，更曾佔據射手榜首位；莫特擔任進攻中場，有不俗的遠射外，傳送準確性也合格，可以在英超站穩陣腳；十八歲的基摩亞靈性十足，保持控球權的能力出眾，車路士的青訓出品是全英超最佳不為過，合理預期好球員陸續有來。其次，車路士從來都為奪冠不惜放棄短期成績。這些老將經驗雖好，可以穩定軍心，但如果以他們作主力，無法爭冠是不爭的事實。因此清洗他們不是因為能力不足，只是希望清出薪酬空間的犧牲者。
預計老將離隊後，翼鋒位置會欠缺人才，因此傳出車路士會以天價搶奪多蒙特辛祖，此操作就顯示車路士放棄老將的合理性。相比競爭對手曼聯，車路士對辛祖的渴求更加高。事隔三季，兩隊再次互相搶奪雙方的目標。上次兩敗俱傷，今次雙方會否再度重蹈覆轍？假若辛祖離隊，轉會車路士會是較佳的選擇，同時曼聯也可節省費用至更迫切的位置上，才能互惠互利。
足球評述員 微 桐
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